تويوتا تعلن عن أول سيارة كهربائية ذاتية القيادة للأطفال في العالم

هل تثق في الذكاء الاصطناعي ليقود طفلك عبر المدينة بدونك؟ وتراهن شركة تويوتا على أن بعض الآباء سيفعلون ذلك. في معرض التنقل الياباني 2025، قدمت شركة السيارات العملاقة موبي، وهي سيارة فقاعية كهربائية مستقلة بالكامل تنقل الأطفال بمفردهم، دون الحاجة إلى إشراف شخص بالغ. وتعتمد السيارة ذات الحجم الصغير بشكل كامل على الذكاء الاصطناعي للملاحة والسلامة، مما يمثل خروجًا جذريًا عن الأفكار التقليدية حول نقل الأطفال.

هذا هو نوع المفهوم الذي يجعلك متحمسًا للمستقبل وفي نفس الوقت غير مريح إلى حد ما بشأنه. يتم عرض Mobi في المعرض في الفترة ما بين 30 أكتوبر و9 نوفمبر، ويبدو وكأنه شخص قام بتهجين شخصية بيكسار مع البنية التحتية الفعلية للنقل. وبصراحة، يبدو ذلك مقصودًا. وضعت تويوتا هذا كجزء من مشروعها “التنقل للجميع”، والذي يبدو نبيلاً حتى تدرك أنهم يقترحون وضع طلاب المدارس الابتدائية في حجرات ذاتية القيادة وإرسالهم إلى حركة المرور.

المصمم: تويوتا

لغة التصميم هنا رائعة لأنها يجب أن تفعل شيئًا صعبًا للغاية: جعل السيارة تشعر بالأمان بدرجة كافية حتى يثق بها الآباء بينما تشعر في الوقت نفسه بالمتعة الكافية التي تجعل الأطفال يرغبون في استخدامها بالفعل. تتأرجح هذه المظلة الفقاعية للأعلى مثل باب جناح النورس، لتكشف عن مقعد واحد مغطى بمادة غامضة يبدو وكأنه مرفوع مباشرة من كرسي مريح بشكل خاص. يأتي التصميم الخارجي بألوان مبهجة للغاية، أخضر ليموني مع لمسات سوداء أو أزرق أرجواني مع تقليم برتقالي، وكلاهما مرتفع بما يكفي للتأكد من عدم قيام أحد بتشغيل هذا الشيء في موقف السيارات. ثم هناك عيون LED في المقدمة، ومصباحان دائريان يومضان ويتحركان لمنح السيارة شخصية واعية تقريبًا. إنها لطيفة على حدود التلاعب، والتي ربما تكون بالضبط الاستجابة العاطفية التي تريدها تويوتا من كل من الأطفال وأولياء أمورهم المترددين. في الأعلى، تعمل “الأذنان” بمثابة مجموعة أجهزة استشعار متقدمة للسيارة، مما يسمح للسيارة الكهربائية بأن تكون واعية مكانيًا أثناء نقل راكبها الصغير حولها.

يقوم نظام الذكاء الاصطناعي بكل العمل الثقيل هنا. الاتجاه، والسرعة، والملاحة المرورية، واكتشاف العوائق، يتم التعامل معها جميعًا من خلال الذكاء الموجود على متن السيارة بينما يجلس الطفل هناك مثل راكب صغير جدًا في أقصر رحلة Uber في العالم. قامت تويوتا بتجهيز Mobi بمساعد الذكاء الاصطناعي المسمى UX Friend، والذي يعد إما ضربة عبقرية أو بداية حلقة Black Mirror اعتمادًا على قدرتك على السماح للخوارزميات بتربية أطفالك. يتحدث هذا الرفيق الافتراضي مع الأطفال طوال الرحلة، ويعطيهم تعليمات حول كيفية “قيادة” الكبسولة المستقلة (والتي تجعلهم يشعرون بالمشاركة فقط)، ومن المفترض أن يبقيهم مستمتعين حتى لا يحاولون فتح الباب في منتصف الرحلة. يستخدم النظام أجهزة استشعار وكاميرات موضوعة حول السيارة لاكتشاف الحركة والعقبات، مما يخلق فقاعة وقائية من الوعي تحافظ نظريًا على سلامة الطفل من فوضى حركة المرور في العالم الحقيقي.

لا تزال المواصفات غامضة لأن تويوتا لم تصدر التفاصيل الفنية الكاملة بعد. ما نعرفه هو أن الغلاف الخارجي يستخدم على الأرجح مواد بلاستيكية أو مركبة خفيفة الوزن للحفاظ على الوزن منخفضًا والسلامة. السيارة صغيرة بشكل كوميدي تقريبًا، مع بصمة تجعل السيارة الذكية تبدو وكأنها سيارة دفع رباعي. الإشغال الفردي فقط، وهو أمر منطقي نظرًا لأن الفئة السكانية المستهدفة لا تتشارك في اجتماعات الشركات. المقصورة الداخلية فسيحة بما يكفي ليجلس الطفل بشكل مريح دون الشعور بالخوف من الأماكن المغلقة، ومواد المقعد هذه ليست جمالية فحسب، بل إنها تصميم تكتيكي يهدف إلى جعل المساحة أقل شبهاً بالمركبة وأكثر مثل شرنقة آمنة. تعلم تويوتا أنه إذا ربط الأطفال هذا الشيء بالانزعاج أو الخوف، فإن المفهوم بأكمله يموت عند وصوله.

هنا يصبح الأمر مثيرًا للاهتمام بالرغم من ذلك. هذه ليست مركبة إنتاج، إنها مفهوم مع نموذج أولي عملي، وكانت تويوتا صامتة بشكل ملحوظ بشأن متى أو ما إذا كانت تخطط لإجراء اختبارات الطريق في العالم الحقيقي مع وجود أطفال حقيقيين بداخلها. هذه فجوة هائلة بين “انظر إلى هذا الشيء الرائع الذي بنيناه” و”يمكنك بالفعل استخدام هذا لإرسال طفلك إلى تدريب كرة القدم”. إن العقبات التنظيمية وحدها مذهلة. ما هي الولاية القضائية التي ستمنح الضوء الأخضر للقاصرين غير الخاضعين للرقابة في المركبات ذاتية القيادة؟ ماذا يحدث عندما يواجه الذكاء الاصطناعي حالة حافة لم يتم تدريبه عليها؟ من المسؤول عندما يحدث خطأ ما حتما؟ تلعب تويوتا في عالم لا توجد فيه قواعد بعد، وعلى الرغم من أن هذا أمر مثير من وجهة نظر الابتكار، إلا أنه معقد للغاية من الناحية العملية. قد تكون Mobi لمحة حقيقية عن التنقل المستقبلي، أو قد تكون تمرينًا تصميميًا متقنًا لا يغادر حلبة عرض السيارات أبدًا. الوقت وحده سيخبرنا…