تواصل BMW فن التصميم الذي تم إنشاؤه مع الكشف عن مفهوم SpeedTop

لاول مرة في Concorso d’Eleganza Villa d’Este لهذا العام ، يعد BMW Concept Speedtop عبارة عن تدور كبير يعود إلى العصر الذهبي لبناء المدرب. في نهاية المطاف ، سيتبع التصميم الجديد خطى BMW Skytop Roadster ، الذي تم الكشف عنه في عرض العام الماضي ويتم إدخاله بسرعة في إنتاج الحجم المنخفض للغاية. يعد هذا الانتقال من المفهوم إلى عمليات الإنتاج المحدودة عبارة جديدة نسبيًا بالنسبة لـ BMW ، مستوحاة جزئيًا من جحافل من المباريات التي تم تصنيعها من قبل واحد من العجائب التي تثير مروج الفيلا كل عام.

مفهوم BMW SkyTop ومفهوم SpeedTop

(الصورة الائتمان: BMW)

عززت BMW أهمية شراكتها مع CONCORSO باستخدام الحدث كمكان لتول ظهور نماذج مفهوم جديدة. على مر السنين ، شملت هذه BMW M1 Hommage لعام 2008 ، ومفهوم 328 عام 2011 ، ومسخ 3.0 CSL Hommage في عام 2015 والترفيه المذهل BMW Garmisch من 2019.

(الصورة الائتمان: BMW)

بعد ذلك ، قامت الشركة بتثبيتها من هذا التركيز على إعادة تفسير التصميمات الكلاسيكية. شهد العام الماضي ظهور مفهوم SkyTop ، الذي تم بناؤه في إصدار من 50. هذا العام ، قام Adrian Van Hooydonk ، رئيس مجموعة BMW ، بتقديم بفخر سيارة BMW Conceptphop ، التي كشفت وسط الكثير من Sturm Und Drang خلال حدث ليلة الافتتاح في 2025 Concorso. عندما تم تطهير الجليد الجاف ، كان ما كان يقف أمام حشد وسائل الإعلام والملاكين والتجار والتجار والتجار والتجار من نوع الفرامل الرماية ذات الأبواب المكونة من ثلاثة أبواب.

تم تزويد Speedtop بأمتعة مخصصة بواسطة Schedoni

(الصورة الائتمان: BMW)

إنها سيارة مصاحبة إلى حد كبير إلى BMW Skytop في العام الماضي ، وستذهب أيضًا إلى إنتاج مسلسلات محدودة لـ 70 من أكثر المعجبين بالطيبة في Marque ، الرغبة في شيء لن يكون متاحًا في السوق المفتوحة (ولا يجب أن يقال ، في الولايات المتحدة ، حيث تحظر اللوائح بيع Speedtop). يقول فان هويدونك: “يمكنك القيام ببعض الأشياء مع سيارات مصممة يدويًا لا يمكنك القيام بها في الإنتاج”. عمل فريق التصميم مع ورشة العمل المصنعة في مصنع BMW Group في Dingolfing ، وكل ذلك يتعاون مع الشركة المصنعة للسلع الجلدية الإيطالية على الأكياس الجلدية المطابقة للسيارة.

يتم استبدال المقاعد الخلفية بأكياس عطلة نهاية الأسبوع المصممة خصيصًا

(الصورة الائتمان: BMW)

بصريًا ، يشارك SPEEDTOP المظهر الجانبي للقرش من أخيه المفتوح ، في حين أن المعالجة الخلفية متشابهة أيضًا. بدلاً من سطح Skytop الخلفي المخادع ، يوجد السقف الطويل لـ Speedtop ، الذي تم الانتهاء منه مع خط سقف مركزي ، وهو نموذج يحمل في العنوان الداخلي. اللون الخارجي يطفو على Sunstone Maroon ، وهو بني حمراء معدني غني ، مقترن بجلد ذو نغمة في المارون المارون و Moonstone White.

BMW Concept expertop الداخلية

(الصورة الائتمان: BMW)

يقول Van Hooydonk: “كان لدينا الكثير من الحرية مع Speedtop ، فإن فريق التصميم قادر دائمًا على التأثير على نسبة السيارة ، وهي ليست هي نفسها لكل مصنع”. عند طوله 5 أمتار ، وعرضه 2 متر وارتفاعه 1.36 متر منخفض ، فإن SpeedTop لها نسبة أنيقة وملف تعريف ديناميكي ، وهو أمر تأمل BMW في نقله إلى نماذج جولة مستقبلية عبر تشكيلة الفريق. تحتوي هذه السيارة بالذات على V8 تقليدي في قلبها ، مما يمنحها ميزة رياضية حقيقية.

BMW Concept expertop الداخلية

(الصورة الائتمان: BMW)

إن ارتباط الشركة الوثيق مع Concorso قد أنشأ الكثير من الإلهام على مر السنين. “جميع السيارات المعروضة هنا كانت دائرة اليد ،” يستمر Van Hooydonk ، “يمكن أن تكون التفاصيل ملهمة ، على الرغم من أنه لا نريد أن نكررها”.

يشارك SPEEDTOP و SKYTOP ملف تعريف

(الصورة الائتمان: BMW)

يشرح زميله المكسيمميليان ميسوني ، الذي أصبح الآن نائب رئيس التصميم ، المسؤول عن سيارات BMW المتوسطة والفاخرة ، وكذلك العلامة التجارية Alpina ، كيف يساعد وزن التاريخ في تشكيل فهمه للتنقل. أنا شخصياً لست مستوحى من التصميمات نفسها ، ولكن بالحلول والرموز الثقافية [they represent]يقول. “كمصممين ، علينا أن نتعلم هذه الرموز وأن نتعرف على كيفية إعادة تفسيرها. العديد من المبدعين [of these cars] لم يكن المصممون ، لكن المهندسين – جلبوا الجمال من خلال البراغماتية والعاطفة.

(الصورة الائتمان: BMW)

يقول أوليفر هيلمر ، رئيس تصميم سيارات BMW للسيارات المدمجة ، Neue Klasse و BMW M Cars “، هناك:” نجد أيضًا الإلهام في أماكن مثل Salone “. لكننا أيضًا مستوحى من الحوار الذي لدينا ضمن فريق التصميم نفسه – هذا سائق كبير.

يتميز سقف Concept Speedtop بقطر مركزي بارز

(الصورة الائتمان: BMW)

تصميم BMW هو رقصة بين الماضي والحاضر والمستقبل. يجلس Concept Speedtop على كل هذه العوالم ، وهو استمرار للتقليد الذي تم إنشاؤه المدرب ، وهو دليل على أهمية النسبة ، وتأثير السلع الفاخرة وقيمة شخصية BMW. ناقش التصميم الثلاثي أيضًا استخدام الشركة لمنظمة العفو الدولية. يقول فان هويدونك: “لقد عملنا معها منذ عامين”. “نريد بناء وتدريب الذكاء الاصطناعي الخاص بنا – ونحن نفعل ذلك الآن مع 100 عام من تاريخ BMW ، بدلاً من استخدام الذكاء الاصطناعي العام المدرب على الإنترنت.”

(الصورة الائتمان: BMW)

إن الإلمام بأن عناصر مثل تصميمات العجلات قد تكون أول من دمج التصميم المدعوم من AI ، فإن المصممين الثلاثة يصرون على أن المكون البشري لا يزال ضروريًا. يقول هيملر: “إن الأمر يرجع إلى البشر لاختيار الحل الصحيح ،” منظمة العفو الدولية هي أداة “. يذهب Missoni إلى أبعد من ذلك ، مشيرًا إلى أنه تم تدريب المصممين تقليديًا على توفير عدد من الحلول والخيارات للاختيار من بينها. “سوف يغير الذكاء الاصطناعى ذلك – إنه يوفر عددًا كبيرًا من الحلول ، لذلك يتعين علينا تصفية المزيد من الأشياء. تحتاج إلى أن تصبح مصممًا أكثر جولة ، وليس مجرد مصمم.

مفهوم BMW Skytop و Speedtop

(الصورة الائتمان: BMW)

بالإضافة إلى مفهوم SpeedTop ومفهوم دراجة نارية مستوحاة من السباق من BMW Motorrad ، مفهوم RR ، استقبل الضيوف في Lake Como أيضًا من قبل BMW M2 CS الجديد. النموذج الجديد هو تطور ل BMW الأداء الخفيف للغاية ، وهو نسب يعود إلى BMW 2002 TII لعام 1971 ويتضمن BMW 1 Series M Coupé من 2011.

(الصورة الائتمان: BMW)

تحمل النسخة المنتشرة والمخفة من M2 الأحرف الأولى من CS – “رياضة المنافسة” ، في لغة الشركة. عند سحب الأغطية ، يصفها Van Hooydonk بأنها “آلة القيادة النهائية ، النهائية” ، أخف وزناً على بعد حوالي 30 كجم من M2 العادية بفضل سقف ألياف الكربون ، والمرايا ، والمفسد الخلفي المستوحى من السباق ، والسلطة التي تصل إلى 530 حصانًا. سيكون هذا أيضًا عملية إنتاج محدودة.