تقوم Ferrari ببيع قطع غيار محرك F1 حقيقية كمقتنيات تستحق المتاحف لرؤوس Gears Rich
بعض الناس يطبعون المطبوعات مونيه. بعض شراء nfts. الآخرون صراخ عمود الحدبات الصيغة واحدة على الحائط. إذا وقعت في المعسكر الأخير ، فقد أعطاك فيراري العذر النهائي لتحويل غرفة المعيشة إلى ضريح للاحتراق. في أسبوع التصميم في ميلانو ، كشفت شركة Prancing Horse عن مقتنيات Ferrari – وهي مجموعة من أجزاء المحرك المعاد تصورها من بعض أجهزةها الأسطورية ، التي تم تقديمها الآن كقطع فنية تستحق كل من معرض وكهف Man’s Man.
ننسى التماثيل التجريدية والتركيبات المفاهيمية. تقوم فيراري حرفيًا بتأطير هندسةها ذات المستوى العالمي كفن نحت. هذا المكبس؟ أطلق النار مرة واحدة في 19000 دورة في الدقيقة. أن V12؟ كانت تستخدم الصراخ لأسفل موغيلو في خانق كامل. تحكي كل قطعة قصة ، تتضمن سبائك التيتانيوم ، ومعارك البطولة ، والكثير من اللون الأحمر. على الرغم من أنه يمكن للمرء أن يبرر هذا النموذج يتبع الوظيفة ، فإن الكثير من هذه الأجزاء الهندسية بمثابة فن رائع وممثل القوة الهائلة والأدرينالين والتصميم.
المصمم: فيراري
من بين النقاط البارزة محرك Tipo 048B من موسم 1999 F1. V10 سعة 3.0 لتر من الطبقات التي صنعت 790 سيرة ذاتية-حوالي 780 حصان في أعداد العالم الحقيقي-وتنقيح إلى ارتفاع الشعر 16300 دورة في الدقيقة. قام هذا الشيء بتشغيل مايكل شوماخر وإدي إيرفين وميكا سالو في بطولة فريري فيراري المنتصرة. الآن ، يمكنك وضعها بجوار مجموعة التسجيلات الخاصة بك والتظاهر بأنها مجرد مقال محادثة آخر. المفسد: إنه ليس كذلك.
ثم هناك محرك النموذج الأولي Laferrari ، وهو V12 6.3 لتر ينصهر مع نظام Hy-Kers Hybrid المشتق من F1. إجمالي الإخراج؟ مذهل 963 حصان. جاءت وحدة الطاقة الخاصة هذه من بغل تطوير – في الأساس تجربة علمية متداولة مع الحمض النووي باهظ الثمن. فريدة من نوعها لا تقطعها هنا. هذه منطقة واحدة ، حيث تلبي الندرة القوة الخام وتتبع النموذج وظيفة في فن كامل.
تتميز المجموعة بأجزاء أكثر غموضًا ولكنها مميزة أيضًا. عمود الحدبات من F2003-GA ، والذي ساعد في الحصول على لقب عالمي آخر. أنبوب العادم من F60 ، مرة واحدة تغذيها قدم Kimi Räikkönen. العمود المرفقي من ظهور ألونسو 2010 في F10. لم تكن هذه المكونات موجودة فقط – لقد تنافسوا ، تحملوا ، وأحيانًا كسروا تحت الضغط. الآن ، يتم الحفاظ عليها من خلال الخشوع ، وتجميد من تاريخ رياضة السيارات المغطاة بالاكريليك الأنيق والألومنيوم المصقول.
حتى القطع الأصغر تحمل ثقلًا عاطفيًا. قرص فرامل ألياف الكربون من SF71H ، Conrod من F1-2000 ، ومكبس من Schumacher المهيمنة F2002 ميزة كلها في التشكيلة. هذه ليست النسخ المتماثلة. إنهم يعانون من ندوب ، يستخدمون ، وأصحام بلا شك – رقصت ذات مرة بالنار ، وهم الآن يرويون بهدوء الحكايات.
تمنح الأغلفة الشفافة ، والتصاعد البسيطة ، والإطارات العائمة كل عنصر إحساسًا بعدم انعدام الوزن – حتى تتذكر أن عمود الحدبات ربما يزن أكثر من آلة الإسبريسو الخاصة بك. التسعير؟ دعنا نقول فقط أن هذه المقتنيات ليست من أجل إغماء المحفظة. ولكن إذا كنت قد حصلت على جيوب عميقة واحترام أعمق لتاريخ رياضة السيارات ، فهذا هو أقرب ما ستحصل على امتلاك قطعة من روح Ferrari ، دون الحاجة إلى شاحنة مسطحة أو طاقم حفرة.
🔗 المصدر: المصدر الأصلي
📅 تم النشر في: 2025-04-22 22:30:00
🖋️ الكاتب: Sarang Sheth -خبير في الابتكار المعماري واتجاهات التصميم.
للحصول على المزيد من المقالات والرؤى الملهمة، استكشف Art Article Archive.
ملاحظة: تمت مراجعة هذه المقالة وتحريرها من قِبل فريق تحرير archot لضمان الدقة والجودة.
