Housing in India as social infrastructure

الإسكان في الهند كبنية تحتية اجتماعية

الإسكان في الهند كبنية تحتية اجتماعية،

مثل معظم البلدان، تواجه الهند أزمة إسكان دائمة، باعتبارها الدولة الأكثر اكتظاظا بالسكان في العالم،

حيث من المتوقع أن ينمو عدد سكان المناطق الحضرية من 410 مليون في 2024 إلى 814 مليون بحلول عام 2050 ، ويصبح هذا مصدر قلق ملح.

وتجلب المناظر الطبيعية المبنية في الهند مزيدًا من التعقيدات في شكل نهج واسع النطاق يحركه السوق والحاجة إلى إسكان مناسب اجتماعيًا.

وبالنظر إلى المستقبل، كيف ستتمكن الهند من تلبية احتياجات سكانها المتزايدين لإيواء المليون القادم من سكان المناطق الحضرية؟

تتطلب تعقيدات الإسكان في سياق التنمية الحضرية في الهند اهتمامًا من الحكومة والجهات الفاعلة الخاصة ومجتمع الهندسة المعمارية والتصميم الحضري في الهند.

 

الإسكان في الهند كبنية تحتية اجتماعية

 

ويحدد المهندس المعماري ومؤسس استوديو ArchitectureRED ومقره تشيناي ثلاثة جوانب لأزمة الإسكان في الهند – إمكانية الوصول والتمويل والمواطنة.

الأول هو الأزمة التي يشهدها العالم، حيث لا يتمكن المواطنون من الحصول على سكن جيد بسبب نقص الوسائل الاقتصادية.

علاوة على ذلك، غالبًا ما تكافح المشاريع الحكومية في الهند لتمويل مشاريع الإسكان عالية الجودة في المدن.

 

الإسكان في الهند كبنية تحتية اجتماعية


أزمة المواطنة في الهند

إن أزمة المواطنة هي مشكلة تقع ضمن نطاق سيطرة المهندس المعماري، ويلاحظ كورياكوس: “اليوم، أصبح المواطنون أكثر انفصالًا عن مدنهم.

كما إن دور المهندس المعماري هو خلق شعور بالانتماء لتحويل المنزل إلى منزل، وهو يمتد إلى ما هو أبعد من تصميم المنازل الفردية – فهو يشمل تصميم المدن والبنية التحتية

لتعزيز المواطنة من خلال تمكين الناس من ترسيخ جذورهم في مناطقهم المحلية، والمساهمة بنشاط في مجتمعاتهم.

وتؤثر أزمة الإسكان بشكل جوهري على شكل المدن ونموها، ومع تزايد صعوبة تحمل تكاليف السكن داخل المدن،

تتوسع المدن الهندية غالبًا بسبب النمو غير المخطط له على طول أطراف المدن، معزولة عن المرافق العامة.

وعلى الرغم من أن البلاد كانت تركز بشكل متزايد على تطوير البنية التحتية في العقدين الماضيين، إلا أن الجهود لم تنجح في معالجة قضايا القدرة على تحمل التكاليف.

ففي الهند ، يتم التعامل مع الإسكان بشكل رئيسي من قبل القطاع الخاص، ما يؤدي إلى اتباع نهج يحركه السوق ويقلل من الإسكان إلى مجرد وحدات تهمل العناصر الحيوية مثل الهوية والمجتمع.

وهناك اتجاه وطلب متزايد على المجتمعات السكنية المسورة، ويؤدي هذا إلى التفرد، وتحطيم الطبيعة المشتركة للمستوطنات التي تعتبر أساسية للبيئة الاجتماعية في الهند.

 

الإسكان في الهند كبنية تحتية اجتماعية


الإسكان في مدنية نيويورك

وبأخذ مدينة نيويورك كمثال ، يشرح مؤسس ArchitectureRED كيف أن الإسكان في جميع أنحاء المدينة سيكون دائمًا مجزأً على طول الخطوط الاقتصادية.

ومع ذلك، هناك فرصة للبنية التحتية الاجتماعية، مثل سنترال بارك، لإضفاء الطابع الديمقراطي على إمكانية الوصول والمواطنة.

مثل هذه البنية التحتية تجعل دور المؤسسات العامة وصانعي السياسات أكثر أهمية للحفاظ على جوهر “المدينة باعتبارها أداة التسوية”، وهي مهمة لا يستطيع القطاع الخاص تبريرها.

وتعد البنية التحتية الاجتماعية بمثابة العمود الفقري للمدن الهندية المستدامة، حيث تساهم في النسيج المدني وتعزز الشمولية.

وتضم الهند حوالي 18% من سكان العالم في 2.4% من مساحة اليابسة في العالم، ويستلزم هذا الوضع الاعتراف بالكثافة باعتبارها مظهرًا دائمًا للحياة الحضرية.

ففي المباني القديمة في الهند، غالبًا ما يتم تنظيم الكثافة على طول محيط قطعة الأرض، وعادةً ما يتم نحت فناء مركزي كمساحة اجتماعية في المنتصف.

ومع أنظمة البناء المعاصرة، أصبحت الأساليب التقليدية في الهندسة المعمارية تحديًا.

فقد دعا المهندس المعماري الهندي المخضرم تشارلز كوريا إلى “الكثافة المثالية”، التي تظهر بوضوح في تصميمه لشقق كانشانجونجا في مومباي .

فيما سلطت كوريا الضوء على طريقة مثالية للتصميم من أجل الكثافة، والبناء عموديًا مع إدراج التدفقات الأفقية للمساحة داخل الوحدات الفردية والمساحات الاجتماعية الكافية المنتشرة عبر الطول.

 

اقرأ أيضًا: هل تستطيع الهندسة المعمارية مكافحة التعصب؟