في شنتشن، يعمل طريق نهر لونغانغ الأزرق على إعادة تنشيط مجرى مائي متضرر

في شنتشن، يعمل طريق نهر لونغانغ الأزرق على إعادة تنشيط مجرى مائي متضرر



2606 Park Recreation Longgang River F

يوجد 657 تنانين في منطقة واحدة فقط، بالإضافة إلى تسعة تنانين تخرج من جدار حجري. تجسد تجسيدات ثقافة هاكا المبجلة، وقد هددت قبضة المخلوقات الأسطورية على المعتقدات المحلية بتقويض الخطط التي كان على SWA وHassell إعادة تصورها على امتداد 13 ميلًا من نهر Longgang في Shenzhen. يقع المشروع في منطقة سريعة التطور في الجزء الشمالي الشرقي من المدينة الصينية الكبرى، ويهدف إلى تحويل النهر وعلاقته بالمجتمعات المختلفة على طول مساره. وبدلاً من الممر المائي الملوث الذي كان يعمل في الغالب كقناة تصريف، فإن هذا المسعى سيعيد تشكيل نهر لونغانغ باعتباره أحد الأصول الحضرية – مع حافة ناعمة من شأنها أن تغذي النباتات والحيوانات المحلية وتشجع الناس على استخدامه للأنشطة الترفيهية والاجتماعية.

الناس يخوضون على طول نهر لونغ قانغ بلوواي.
الصورة © تشيل شاين

أجرى مكتب المياه في Longgang مسابقة تصميم في عام 2020 وقام بتعيين فريقين – SWA مع معهد تخطيط وتصميم هندسة المناظر الطبيعية BLY وHassell مع معهد التخطيط والتصميم الحضري في Shenzhen – للتعاون في مرحلة أولية بالقرب من منتصف الممر المائي ثم العمل بشكل منفصل في مواقع على طرفي نقيض من المشروع. تم الانتهاء من المرحلة الأولى، التي ركزت على ثلاثة أميال من الجزء الأكثر تحضرًا من النهر، في عام 2023، في حين تم افتتاح قسمين من المرحلة الثانية في عام 2026. كانت سرعة المشروع ونطاقه بمثابة تحديات هائلة، كما يقول تشونغ وانغ، مدير شركة هاسل، ومقرها شنغهاي، الذي يقود هذا الجهد. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت جائحة كوفيد-19، والطبقات المتعددة للمراجعة، ومقاومة المجتمع لبعض أساليب التصميم في درجة عالية من الصعوبة. ولحسن الحظ، قام العميل بتعيين شركة CR Land للعمل كنوع من مدير المشروع، مما سهّل الكثير من العملية، كما يقول وانغ.

الصورة © تشيل شاين

يقول بيوين يو، مدير SWA ومقره هيوستن والمسؤول عن مشاركة تلك الشركة: “كان هناك الكثير من الأهداف”. وأوضحت: “كنا بحاجة إلى التخفيف من مخاطر الفيضانات، وتحسين جودة المياه من خلال الإصلاح البيئي، وإنشاء نهر يمكن لكل شخص في المدينة القدوم إليه والاستمتاع به”. وتأمل الحكومة المحلية، من خلال تحقيق هذه الأهداف، أن تؤدي عملية إعادة التطوير إلى تعزيز النمو الإقليمي حيث يشق النهر طريقه عبر مناطق تتراوح من المناطق الصناعية ومناطق التكنولوجيا الفائقة إلى المناطق التجارية والسكنية والمناطق شبه الريفية.

ولتحويل حافة النهر، أنشأ المصممون شبكة من مسارات المشاة والدراجات وممرًا بيئيًا يعمل على إبطاء حركة المياه مع جيوب من المزارع المحلية، والسدود المتعددة الأقواس، والموائل التي توفر الحماية للأسماك والحياة المائية الأخرى. تشجع جسور المشاة وأحجار العبور النشاط على جانبي النهر وتترابط المجتمعات معًا. وفي المناطق الداخلية البعيدة، تساعد الحدائق المطيرة والأراضي الحيوية على تصفية المياه وامتصاصها، مما يقلل من الجريان السطحي في هذه العملية. وتأخذ المنحدرات الجديدة، التي تم تخفيفها من خلال المزروعات على الجدران الاستنادية، السكان إلى حافة المياه، في حين أن سلسلة من الحدائق والملاعب والفصول الدراسية الخارجية والأجنحة تغري الناس بقضاء بعض الوقت على طول النهر. ومن خلال إضافة نقاط وصول جديدة إلى النهر، فإن المشروع لا يعزز اتصال المجتمعات المحيطة بالمياه فحسب، بل يسمح بالخروج بشكل أسرع في حالة حدوث فيضانات مفاجئة. تستوعب تغييرات المرحلة الأولى مجموعات كبيرة من الأشخاص، في حين توفر التغييرات في المرحلة الثانية الفرصة للمقيمين للتفاعل مع المزيد من البيئات الطبيعية، حيث يمكن رؤية الماعز البرية والطيور المائية.

1

2

المرحلة الأولى أكثر حضرية من المناطق الأخرى، وتوفر تجربة هادئة على ضفاف النهر (1 و2). صور © تشيل شاين

أنشأ كلا الفريقين هياكل تستجيب لثقافة هاكا المحلية، حيث صممت SWA برج مراقبة بارتفاع أربعة طوابق مستوحى من الفوانيس التقليدية، وقام هاسل بصياغة مكان يضم 657 تنينًا، والذي يتضمن برجًا متعدد المستويات، وجسرًا مقوسًا بلطف، وجدارًا حجريًا قائمًا منحوتًا بالتنين التسعة. صمم هاسل أيضًا إدخالات أكثر حداثة، مثل الجسر ذو العمود الفقري المنحني من الأضواء العمودية والأجنحة البيضاوية المصنوعة من الزجاج والفولاذ.

وعندما أظهر فريق هاسل للسكان تصميماته الأولية، تراجع المجتمع عن بعض الميزات الحديثة. يتذكر وانغ قائلاً: “أخبرناهم أن النهر نفسه عبارة عن تنين، لكنهم اعتقدوا أن خططنا كانت معاصرة للغاية وستغير أسلوب فنغ شوي في المنطقة”. في نهاية المطاف، أدرك المهندسون المعماريون أنهم بحاجة إلى التخلي عن بعض غرورهم التصميمي وإدراج بعض العناصر “القديمة”، مثل الأجنحة التقليدية ذات الحواف المنحنية على الجسر المقوس، لتشجيع الناس على تبني المشروع، كما يقول وانغ. كما وجد هاسل فرصًا للإشارة إلى الأيقونات المألوفة في تصميماتهم الحديثة، مثل تشكيل درجات على حافة الماء على شكل حراشف تنين. وبدلاً من الوقوع في معركة مع السكان حول الإشارات إلى الوحوش الفولكلورية، قام المصممون بدمج القديم والجديد في كل من المناظر الطبيعية والمباني. ما بدأ كعقبة يجب التغلب عليها تحول في النهاية إلى رصيد يمكن الاستفادة منه لجعل نهر لونغ قانغ جزءًا لا يتجزأ من حياة الناس اليومية. وفي الوقت نفسه، أدى المشروع ككل إلى إصلاح النظام البيئي المتضرر وتقليل فرص وقوع كوارث في المستقبل.

الصورة مقدمة من SWA وHassell، انقر للتكبير

الاعتمادات

مهندسي المناظر الطبيعية / المهندسين المعماريين:
SWA مع BYL لتخطيط وتصميم هندسة المناظر الطبيعية؛ هاسيل مع معهد التخطيط والتصميم الحضري في شنتشن

فريق التصميم:
Atelier Liu Yuyang Architecture، E2Designlab، استوديو Flying Eaves للتصميم الداخلي، استوديو SEED Qin Chen، Tongji للتصميم المعماري

مدير المشروع:
أرض سي آر

مهندس:
معهد الصين للهندسة البلدية شمال شرق التصميم والبحوث

استشاريين:
تصميم الإضاءة في منطقة بكين N؛ مجموعة شنتشن واندر للإنشاءات (الجدار الساتر)؛ تصميم يوكسينج (إيجاد الطريق)

مالك:
هيئة المياه لمنطقة لونغ قانغ

مقاس:
1,190 فدان

يكلف:
282 مليون دولار

انتهاء:
2026




هل تبحث عن إجابات سريعة حول موضوعات الهندسة المعمارية والتصميم؟


جرّب Ask RECORD، أداة البحث الذكية الجديدة التي تعمل بالذكاء الاصطناعي.













اسأل سجل


موضوعات ذات صلة