تأتي خوذة Shoei GT-Air 3 الذكية مع شاشة AR مدمجة لركوب أكثر أمانًا وذكاءً

اشتهر شوي منذ فترة طويلة بمزج الحرفية مع الابتكار الدقيق والهادف، وغالبًا ما يدفع تصميم الخوذة إلى الأمام دون الاعتماد على الحيل. وقد شمل هذا الإرث تطورات في الديناميكا الهوائية، ووضوح حاجب الشمس، والراحة لمسافات طويلة – وهي السمات التي أصبح راكبو السيارات يثقون بها. من ناحية أخرى، قامت شركة EyeLights ببناء سمعة طيبة لأنظمة الواقع المعزز المدمجة المصممة للحفاظ على المعلومات ضمن مجال الرؤية الطبيعي للراكب.

كان تقارب مساراتهم أمرًا لا مفر منه تقريبًا، والنتيجة هي ملحق ذكي للراكبين ينقل تكنولوجيا الخوذة إلى فئة جديدة تمامًا. تأخذ Shoei GT-Air 3 Smart هيكل الرحلات المألوف وتحوله إلى أول خوذة كاملة الوجه مع شاشة عرض AR مدمجة بالكامل، تم تصميمها لتقديم بيانات الركوب الأساسية دون تحويل الانتباه عن الطريق.

المصمم: Shoei وEyeLights

تم تطوير GT-Air 3 Smart بشكل مشترك بين Shoei وEyeLights، وهو يشتمل على شاشة عرض صغيرة من نوع nano-OLED مباشرة في هيكل الحاجب. ويظهر العرض على بعد حوالي ثلاثة أمتار من خط رؤية الراكب، ويقدم السرعة وإشارات الملاحة وإشعارات المكالمات وتنبيهات الرادار وحتى تراكب الخريطة المدمجة. تستخدم شاشة Full HD مخرجات تبلغ 3000 شمعة في المتر المربع بحيث تظل المعلومات مرئية في وضح النهار القوي، وتدعي EyeLights أن النظام يمكنه تقليل وقت رد الفعل بأكثر من 32 بالمائة مقارنة بإلقاء نظرة خاطفة على الشاشات الخارجية. تحت التكنولوجيا البصرية الجديدة، تحافظ الخوذة على أساس السلامة الراسخ لـ Shoei. تم تصنيع هيكلها من مركب المصفوفة المتكاملة المتقدمة للعلامة التجارية، وهو مزيج هندسي من الألياف الزجاجية والألياف العضوية المستخدمة عبر تشكيلة GT-Air 3. من الواضح أنه يحمل شهادتي DOT وECE 22.06. تأتي التهوية من مدخل سفلي عريض ومدخل علوي مع قنوات داخلية مقطوعة في بطانة EPS، إلى جانب منافذ العادم التي تطلق الحرارة والرطوبة. يحافظ درع الوجه CNS-1C سريع التحرير مع دعم Pinlock وواقي الشمس المدمج QSV-2 على الوضوح عبر الطقس والإضاءة المتغيرة.

تم دمج ميزات الاتصال من خلال نظام Bluetooth الخاص بـ EyeLights، مما يدعم عدد غير محدود من المستخدمين ونطاق غير محدود بشكل فعال من خلال الاتصال الخلوي، مع شبكة احتياطية غير متصلة بالإنترنت عند انقطاع الخدمة. تشتمل مجموعة الصوت على مكبرات صوت موضوعة داخل جيوب مخصصة للأذن وميكروفون مزود بميزة إلغاء الضوضاء النشطة لإجراء محادثات واضحة بسرعة. يعمل التحكم الصوتي مع كل من Siri وGoogle Assistant لتقليل مدخلات الراكب والحفاظ على التركيز للأمام. يتم تشغيل شاشة HUD والاتصال الداخلي والنظام الصوتي بواسطة بطارية داخلية مصممة لتدوم أكثر من عشر ساعات في ظل الاستخدام المختلط.

تتم معالجة الشحن من خلال منفذ USB-C صغير الحجم يتم وضعه بشكل خفي على طول الحافة السفلية. تحتفظ الخوذة الذكية بالراحة والحماية المتوقعة من خط GT-Air مع تقديم طريقة سلسة لرؤية البيانات الأساسية دون تحويل الانتباه إلى الأسفل. بالنسبة لركاب المسافات الطويلة والركاب اليومي على حد سواء، يبدو التكامل وكأنه تطور طبيعي وليس مجرد وظيفة إضافية، مما يوفر طريقة أكثر وضوحًا وأمانًا للبقاء على اطلاع أثناء الركوب. تقدم Shoei الخوذة باللون الأبيض، والأسود غير اللامع، والأزرق المعدني غير اللامع، والرمادي المعدني غير اللامع، وRealm TC10، بأحجام تتراوح من S إلى XXL. يبدأ السعر من 1,199 دولارًا أمريكيًا، مع إصدار محدود من EICMA لأولئك الذين يحبون القيادة بشكل مختلف.